(網(wǎng)經(jīng)社訊)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈趨勢(shì)解析（一） 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流"/>
冷鏈物流市場(chǎng)不斷壯大
2017年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2700億元左右。而且近年來(lái)，生鮮電商的快速發(fā)展，改變了農(nóng)產(chǎn)品的傳統(tǒng)流通模式，促進(jìn)了冷鏈物流配送的發(fā)展，為冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造了新的發(fā)展空間。"互聯(lián)網(wǎng)+"加速冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展。此外，尤其是農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷推進(jìn)，促進(jìn)冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。
圖 1 2011-2017年我國(guó)冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模
尤為值得注意的是，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展涌現(xiàn)了新業(yè)態(tài)、新模式。隨著電子商務(wù)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展及城鄉(xiāng)一體化的推進(jìn)，催生了諸如智慧微菜場(chǎng)、生鮮社區(qū)O2O、冷鏈宅配等新型業(yè)態(tài)并快速發(fā)展，涌現(xiàn)出了以加工龍頭企業(yè)為主導(dǎo)的直銷型冷鏈物流模式、以批發(fā)市場(chǎng)或第三方物流企業(yè)等流通主體主導(dǎo)的冷鏈物流模式，形成了多種模式共存、互補(bǔ)的發(fā)展格局。
政策紅利，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)不斷加速
近幾年，國(guó)家對(duì)冷鏈物流業(yè)給予了高度關(guān)注，相繼出臺(tái)有關(guān)政策文件、加快了部署冷鏈物流工作，為構(gòu)建完善的農(nóng)產(chǎn)品流通全程冷鏈系統(tǒng)、為冷鏈物流的健康快速發(fā)展提供了良好的政策指引。2017年以來(lái)主要的冷鏈相關(guān)政策如下表所整理。
表1 冷鏈相關(guān)政策
冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善
全國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn)，冷鏈物流硬件支撐不斷完善。截至2017年4月為止，我國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘考s為3610萬(wàn)噸，冷庫(kù)容量前五名的城市為上海（4210577噸）、山東（4036496噸）、廣東（3905446噸）、江蘇（3787243噸）、福建（2537947噸）。其中，上海、廣東、江蘇、福建四省市相比2016年增速達(dá)到27％以上，增速顯著。冷藏車保有量為7.5萬(wàn)輛，總量前五名的城市為上海（14863輛）、河南（13358輛）、廣東（13245輛）、北京（6835輛）、山東（4735輛），與2016年相比，除了上海、山東略有減少外，河南稍有增長(zhǎng)，但是北京增長(zhǎng)幅度達(dá)到28％，廣東更是達(dá)到48％的高速增長(zhǎng)。相比較2016年，冷庫(kù)總?cè)萘吭鲩L(zhǎng)18.9%，冷藏車總量基本持平略有減少。而且，全國(guó)規(guī)模以上冷鏈物流企業(yè)不斷提高了視頻監(jiān)控系統(tǒng)、溫度監(jiān)控管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)等信息系統(tǒng)的應(yīng)用程度。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)趨勢(shì)分析
根據(jù)目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)狀，未來(lái)將呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：
第一，冷鏈網(wǎng)絡(luò)體系趨于完善。
冷鏈運(yùn)輸體系包括一個(gè)非常大的數(shù)據(jù)網(wǎng)與支線體系、冷庫(kù)體系、領(lǐng)域+ 城區(qū)網(wǎng)、宅送網(wǎng)四個(gè)地網(wǎng)，利用數(shù)據(jù)網(wǎng)，把其他四個(gè)地網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)，讓他們可以隨時(shí)溝通，形成一個(gè)整體的體系，意義重大。
第二，信息化技術(shù)投入加大。
目前，我國(guó)冷鏈物流公司多數(shù)還處于粗放管理階段，冷鏈需求不能得到隨時(shí)滿足，冷鏈資源無(wú)法得到充分利用，冷鏈運(yùn)作成本高，效率低。降本增效，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化，未來(lái)在技術(shù)投入方面不可或缺。具體來(lái)講，需要繼續(xù)推廣現(xiàn)代冷鏈物流理念與信息技術(shù)；重視物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對(duì)冷鏈物流信息化的影響；RFID將在冷鏈物流信息化上廣泛應(yīng)用；信息系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備建設(shè)將進(jìn)一步加強(qiáng)；第三方信息系統(tǒng)集成的建設(shè)將拓展客戶服務(wù)領(lǐng)域；中國(guó)冷鏈信息物流標(biāo)準(zhǔn)逐步制定并不斷完善；存儲(chǔ)、配送等業(yè)務(wù)信息將從異構(gòu)、分散向統(tǒng)一、集中轉(zhuǎn)變。
第三，技術(shù)革新助力冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)落地。
制冷、食品速凍、冷庫(kù)自動(dòng)化、包裝等技術(shù)發(fā)展助力冷鏈服務(wù)質(zhì)量和效率提升。互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用倒逼冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)落地，生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)使得冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越透明化、標(biāo)準(zhǔn)化，移動(dòng)二維碼等的應(yīng)用使得標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控成為可能。
第四，冷鏈物流的服務(wù)形態(tài)將更加多元化。
圍繞傳統(tǒng)冷鏈業(yè)務(wù)（如冷鏈干線運(yùn)輸、冷庫(kù)、冷鏈宅配等）展開的服務(wù)，如冷鏈包裝產(chǎn)業(yè)、冷鏈認(rèn)證服務(wù)（產(chǎn)品溯源、供應(yīng)商等級(jí)評(píng)定）、生鮮產(chǎn)品交易中心建設(shè)、IT技術(shù)企業(yè)（溫度、濕度等全程質(zhì)量監(jiān)控）等全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建正在形成。（來(lái)源：311供應(yīng)鏈研究院 編選：網(wǎng)經(jīng)社-電子商務(wù)研究中心）
